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來(lái)源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)

繼無(wú)人便利店風(fēng)潮之后，電商巨頭又將目光轉(zhuǎn)向了加油站。

10月16日，京東集團(tuán)和中國(guó)石化銷售有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，擁有3萬(wàn)多座加油站和2.5萬(wàn)個(gè)便利店的中國(guó)石化，將利用京東的智慧門店科技和智慧供應(yīng)鏈，升級(jí)線下網(wǎng)點(diǎn)。

　　據(jù)京東介紹，中國(guó)石化的零售網(wǎng)絡(luò)可以從京東集團(tuán)引入商品、供應(yīng)鏈、交易、物流、會(huì)員和營(yíng)銷等多種電商模塊，由此中國(guó)石化的零售網(wǎng)絡(luò)將升級(jí)為智能供應(yīng)、智能運(yùn)營(yíng)和智能消費(fèi)的線上線下一體化平臺(tái)。其線下加油站和便利店可以借助京東集團(tuán)在大數(shù)據(jù)、預(yù)測(cè)算法、運(yùn)籌算法、云計(jì)算、機(jī)器學(xué)習(xí)等智能計(jì)算能力，引入銷售預(yù)測(cè)、智能選品、倉(cāng)配布局、智能補(bǔ)貨等智慧供應(yīng)鏈技術(shù)，從而大幅提升加油站和便利店的運(yùn)營(yíng)管理水平和效率。

　　無(wú)獨(dú)有偶，近日，阿里巴巴董事局主席馬云宣布，阿里巴巴將在杭州建立首座“智能加油站”，將無(wú)人超市的經(jīng)營(yíng)模式應(yīng)用于加油站中。2018年，該加油站將會(huì)實(shí)現(xiàn)車牌、車主、油品自動(dòng)識(shí)別、離場(chǎng)自動(dòng)扣款和加油鏈路全自動(dòng)化。

　　“加油站作為一種相對(duì)較為封閉、單體低頻但群體高頻的消費(fèi)場(chǎng)景，具有發(fā)展譬如無(wú)人加油、無(wú)人充電、無(wú)人消費(fèi)等一系列智能型、智慧型的無(wú)人經(jīng)濟(jì)?！辟惖项檰?wèn)有限公司創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)事業(yè)部經(jīng)理王高翔告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者。面對(duì)當(dāng)前無(wú)人經(jīng)濟(jì)、智慧經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，王高翔認(rèn)為其背景在于互聯(lián)網(wǎng)高邊際效用的線下復(fù)用。

　　智慧加油進(jìn)行時(shí)

　　京東與中國(guó)石化達(dá)成的合作，預(yù)示著智能加油站就要來(lái)了。

具體而言，京東的品牌專區(qū)和專柜將會(huì)入駐中國(guó)石化旗下2.5萬(wàn)家便利店，產(chǎn)品的銷售價(jià)格與京東的線上零售價(jià)格同步，消費(fèi)者可以即時(shí)消費(fèi)，也可以網(wǎng)上訂單、線下取貨；同時(shí)，中國(guó)石化銷售有限公司的自營(yíng)產(chǎn)品也將在京東商城拓展線上渠道，還可以通過(guò)“京東新通路”提供的終端網(wǎng)絡(luò)、倉(cāng)配支持、數(shù)據(jù)共享等功能實(shí)現(xiàn)全渠道零售。

　　這也就意味著，消費(fèi)者可以在京東網(wǎng)上購(gòu)買汽車服務(wù)產(chǎn)品，到中國(guó)石化加油站享受服務(wù)等等。未來(lái)，雙方還會(huì)圍繞抽取數(shù)據(jù)建模分析、優(yōu)化供應(yīng)鏈管理等方面先行試點(diǎn)，通過(guò)門店科技的整合，實(shí)現(xiàn)加油站便利店的場(chǎng)景數(shù)據(jù)化、數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化、網(wǎng)絡(luò)智能化。

　　此外，京東AI與大數(shù)據(jù)部還將提供京東智能門店解決方案。據(jù)了解，該解決方案具備了刷臉支付、智能商品貨架以及流量分析等能力。通過(guò)該套模塊化升級(jí)的加油站，可以自助進(jìn)行支付和開(kāi)具發(fā)票，為用戶提供具有針對(duì)性的智慧便利店及結(jié)合天氣數(shù)據(jù)為用戶提供洗車、保養(yǎng)等建議。

　　早在2016年3月便與中國(guó)石油(8.050, 0.00, 0.00%)簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議的阿里巴巴，其近日宣稱將要建立的“無(wú)人智能加油站”則走得更遠(yuǎn)。據(jù)介紹，阿里巴巴將在10月開(kāi)建的1.0版智能加油站，主要通過(guò)人工智能技術(shù)來(lái)解放傳統(tǒng)勞動(dòng)力，并利用大數(shù)據(jù)平臺(tái)對(duì)車主及其相關(guān)信息進(jìn)行整合分類。而預(yù)計(jì)在2018年將會(huì)實(shí)現(xiàn)的智能2.0版本，包括車牌、車主、油品信息自動(dòng)識(shí)別，驅(qū)車離開(kāi)時(shí)自動(dòng)扣款和加油鏈全自動(dòng)化等更多豐富實(shí)用的功能。

　　不過(guò)，盡管阿里巴巴對(duì)外宣稱“無(wú)人”，但中國(guó)石油人士表示，加油站不可能空無(wú)一人，否則難以應(yīng)對(duì)緊急事件或安全事件等。有行業(yè)內(nèi)人士告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者，“加油站通常有安監(jiān)要求，必須有人值守”。

　　無(wú)人經(jīng)濟(jì)風(fēng)起？

自亞馬遜于去年推出Amazon Go以來(lái)，國(guó)內(nèi)便掀起了一股無(wú)人零售的浪潮。

今年7月，國(guó)內(nèi)電商巨頭相繼推出無(wú)人便利店。根據(jù)艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示，2017年中國(guó)無(wú)人零售商店交易額預(yù)計(jì)達(dá)389.4億元人民幣，預(yù)計(jì)在未來(lái)5年內(nèi)的增長(zhǎng)率將創(chuàng)新高，無(wú)人零售商店也將迎來(lái)紅利期。

　　近期，無(wú)人經(jīng)濟(jì)的身影開(kāi)始密集閃現(xiàn)。10月12日，天貓首家無(wú)人服飾店落地杭州中大銀泰城的商場(chǎng)中庭。門店內(nèi)所有的商品都帶有集成了RFID技術(shù)的“身份證”，當(dāng)你拿起心儀的牛仔衣時(shí)，門店內(nèi)相應(yīng)的智慧大屏就會(huì)自動(dòng)顯示商品相關(guān)信息，實(shí)現(xiàn)掃碼購(gòu)買。

　　京東物流首個(gè)全流程無(wú)人倉(cāng)也于近期正式亮相。據(jù)了解，該無(wú)人倉(cāng)屬于上海亞洲一號(hào)整體規(guī)劃中的第三期項(xiàng)目，建筑面積40000平方米，實(shí)現(xiàn)了從入庫(kù)、存儲(chǔ)、包裝、分揀的全流程、全系統(tǒng)的智能化和無(wú)人化，正式運(yùn)營(yíng)后日處理訂單的能力將超過(guò)20萬(wàn)單。

　　“無(wú)人經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展的背景在于互聯(lián)網(wǎng)高邊際效用的線下復(fù)用?！蓖醺呦璞硎?，“一旦能夠依托技術(shù)條件進(jìn)步實(shí)現(xiàn)了無(wú)人經(jīng)濟(jì)，去掉了人這個(gè)不可控變量后，不依靠人的產(chǎn)業(yè)模式就可以實(shí)現(xiàn)線下商業(yè)模式的低成本、高邊際效用的快速?gòu)?fù)制和爆發(fā)性增長(zhǎng)。”